संयुक्त राज्य अमेरिका जापानी ऑटो टैरिफ को 15%तक कम करता है: फैशन उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला पर श्रृंखला प्रभाव
हाल ही में, अमेरिकी सरकार ने घोषणा की कि वह जापान में आयातित कारों पर टैरिफ को 25% से कम करेगी, एक नीतिगत समायोजन जिसने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं से व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। यद्यपि नीति मोटर वाहन उद्योग को निर्देशित की जाती है, लेकिन इसका लहर प्रभाव फैशन उद्योग सहित कई क्षेत्रों को प्रभावित कर सकता है। निम्नलिखित 10 दिनों में एक गर्म विषय विश्लेषण और फैशन आपूर्ति श्रृंखला पर इसके संभावित प्रभाव है।
1। हॉट टॉपिक बैकग्राउंड
नेटवर्क-वाइड डेटा मॉनिटरिंग के अनुसार, पिछले 10 दिनों में "यूएस-जापान टैरिफ समायोजन" पर चर्चा मुख्य रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों पर केंद्रित थी:
विषय श्रेणी | लोकप्रियता सूचकांक | मुख्य चर्चा बिंदु |
---|---|---|
मोटर वाहन उद्योग | 9.2 | जापानी वाहन निर्माता लागत को कम करते हैं और अमेरिकी बाजार की प्रतिस्पर्धा में सुधार होता है |
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार | 8.5 | अमेरिकी-जापान आर्थिक और व्यापार संबंधों में सुधार, आपूर्ति श्रृंखला विविधीकरण प्रवृत्ति |
फ़ैशन उद्योग | 6.8 | रसद लागत में परिवर्तन, कच्चे माल की कीमतों में उतार -चढ़ाव |
2। फैशन उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला पर संभावित प्रभाव
1।रसद लागत में गिरावट: ऑटोमोबाइल टैरिफ में कमी अधिक समुद्री परिवहन क्षमता जारी कर सकती है और फैशन उद्योग की अंतर्राष्ट्रीय परिवहन लागत को कम कर सकती है। निम्नलिखित पिछले पांच वर्षों में अमेरिका और जापान के लिए माल ढुलाई दरों की तुलना है:
साल | औसत 40-फुट कंटेनर मूल्य (USD) |
---|---|
2020 | 4,200 |
2021 | 6,800 |
2022 | 5,500 |
2023 | 4,900 |
2024 (पूर्वानुमान) | 4,300 |
2।कच्चे माल की कीमत में उतार -चढ़ाव: जापान उच्च-अंत कपड़ा सामग्री (जैसे स्पैन्डेक्स, कार्बन फाइबर) का एक प्रमुख निर्यातक है, और टैरिफ समायोजन कच्चे माल की खरीद की लागत को प्रभावित कर सकता है। उदाहरण के लिए:
सामग्री प्रकार | वर्तमान मूल्य (USD/टन) | परिवर्तन की अनुमानित सीमा |
---|---|---|
स्पैन्डेक्स | 12,000 | -3%~+2% |
कार्बन फाइबर | 25,000 | -5%~+1% |
3।प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में परिवर्तन: कुछ फैशन ब्रांड अपनी आपूर्ति श्रृंखला रणनीतियों को समायोजित करने के लिए लॉजिस्टिक्स लागत के लाभों का उपयोग कर सकते हैं और अन्य एशियाई क्षेत्रों (जैसे चीन और वियतनाम) से जापान में अपनी उत्पादन क्षमता के हिस्से के हस्तांतरण में तेजी ला सकते हैं।
3। उद्योग के विशेषज्ञों की राय
•आपूर्ति श्रृंखला विश्लेषक झांग वी: "ऑटोमोबाइल टैरिफ में कमी यूएस-जापान रूट केबिन का लगभग 15% जारी करेगी, और फैशन ब्रांड कम दीर्घकालिक रसद अनुबंध की कीमतों के लिए प्रयास कर सकते हैं।" •फैशन अर्थशास्त्री लिंडा चेन: "यदि उच्च-अंत जापानी कपड़ों की आयात लागत कम हो जाती है, तो यह प्रकाश लक्जरी उत्पादों की कीमत को 5% से 8% तक कम कर सकता है।
4। भविष्य की संभावनाएं
सीमित अल्पकालिक प्रभाव के बावजूद, यह नीति वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पुनर्निर्माण के लिए एक उत्प्रेरक बन सकती है। फैशन उद्योग को निम्नलिखित रुझानों पर पूरा ध्यान देने की आवश्यकता है:
• यूएस-जापान मुक्त व्यापार समझौते पर बातचीत में प्रगति • ट्रांस-पैसिफिक शिपिंग कीमतों में उतार-चढ़ाव • जापानी प्रौद्योगिकी-आधारित कपड़ा कंपनियों के निवेश के रुझान
योग करने के लिए, हालांकि जापान के ऑटोमोबाइल टैरिफ को कम करने की अमेरिका की नीति को सीधे फैशन उद्योग में लक्षित नहीं किया गया है, आपूर्ति श्रृंखला रिपल प्रभाव इसे ट्रिगर नहीं किया जा सकता है। उद्यमों को संभावित बाजार परिवर्तनों से निपटने के लिए अग्रिम में लॉजिस्टिक्स और खरीद रणनीतियों की योजना बनानी चाहिए।
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