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472 किमी/घंटा उग्र! ट्राम स्पीड मिथ के U9 ट्रैक संस्करण तक देख रहे हैं

2025-09-18 23:30:10 कार

472 किमी/घंटा उग्र! ट्राम स्पीड मिथ के U9 ट्रैक संस्करण तक देख रहे हैं

हाल ही में, चीन के नए ऊर्जा वाहन ब्रांड ने एक बार फिर एक नया उद्योग रिकॉर्ड बनाया है, और यह लॉन्च हुआ हैU9 ट्रैक संस्करण तक देख रहे हैंद्वारा472 किमी/घंटासबसे तेज़ परिणाम दुनिया का सबसे तेज़ बड़े पैमाने पर उत्पादित इलेक्ट्रिक सुपरकार बन गया है, जिससे इंटरनेट पर गर्म चर्चा हुई है। यह उपलब्धि न केवल टेस्ला रोडस्टर द्वारा बनाए गए इलेक्ट्रिक कार की गति रिकॉर्ड को तोड़ती है, बल्कि उच्च अंत प्रदर्शन कारों के क्षेत्र में चीनी ब्रांडों के लिए एक प्रमुख सफलता भी चिह्नित करती है।

1। U9 ट्रैक संस्करण कोर डेटा विश्लेषण को देखते हुए

472 किमी/घंटा उग्र! ट्राम स्पीड मिथ के U9 ट्रैक संस्करण तक देख रहे हैं

परियोजनापैरामीटर
त्वरित परिणाम472 किमी/घंटा (वास्तव में मापा गया)
0-100 किमी/घंटा त्वरण1.9 सेकंड
बैटरी की क्षमता135kWh ठोस राज्य बैटरी
मोटर -शक्तिचार मोटर्स कुल 1680kW (लगभग 2250 हॉर्सपावर)
श्रेणीWLTP मानक के तहत 550 किमी (चरम गति मोड) / 850 किमी (आर्थिक मोड)

2। तकनीकी सफलताओं के पीछे तीन प्रमुख काली प्रौद्योगिकियां

1।"जिंगे" इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम: कार्बन फाइबर रोटर मोटर को अपनाएं, 25,000rpm से अधिक की गति के साथ, और तेल-कूल्ड हीट डिसिपेशन तकनीक के साथ संयुक्त, उच्च शक्ति उत्पादन क्षय नहीं होगा।

2।"डोम" वायुगतिकी: सक्रिय टेल विंग + बॉटम वोर्टेक्स जनरेटर, अभी भी 472 किमी/घंटा की गति से 1.8 टन डाउनफोर्स प्रदान कर सकता है, जो एफ 1 रेसिंग के 1.5 गुना है।

3।"तियांगोंग" चेसिस आर्किटेक्चर: ऑल-टाइटेनियम मिश्र धातु सस्पेंशन + इंटेलिजेंट टॉर्क वेक्टर कंट्रोल, कॉर्नरिंग ट्रांसवर्स जी वैल्यू 2.3g तक पहुंच सकता है, जो पेशेवर ट्रैक रेसिंग कारों के बराबर है।

3। पूरे नेटवर्क पर हॉट टॉपिक डेटा

प्लैटफ़ॉर्मसंबंधित विषयों की रीडिंगहॉट सर्च रैंकिंग
Weibo320 मिलियनTOP1 (18 घंटे तक चलने वाला)
टिक टोक#U9 स्पीड चैलेंज, 570 मिलियन व्यूज़ तकशीर्ष तीन गर्म सूची
बी स्टेशनआधिकारिक परीक्षण वीडियो बैराज मात्रा 420,000विज्ञान और प्रौद्योगिकी क्षेत्र का दैनिक चैंपियन
झीहू"472 किमी/घंटा के एक इलेक्ट्रिक वाहन का मूल्यांकन कैसे करें" चर्चा 14,000 युआन हैहॉट पोस्ट कलेक्शन 100,000 से अधिक

4। उद्योग के विशेषज्ञों से राय का सारांश

प्रोफेसर झांग, ऑटोमोटिव स्टडीज इंस्टीट्यूट, सिंहहुआ विश्वविद्यालय: "472 किमी/घंटा का मतलब है कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली को 2000 ए से अधिक के तात्कालिक वर्तमान का सामना करना होगा, और जिस बैटरी पैक तकनीक को आप देखते हैं वह दुनिया के शीर्ष स्तर पर पहुंच गई है।"

"टॉप गियर" अंतर्राष्ट्रीय मॉडरेटर के प्रधान संपादक: "यह गति का एक क्षेत्र है कि आंतरिक दहन इंजन सुपरकार कभी नहीं पहुंचा है, और विद्युतीकरण प्रदर्शन कारों की परिभाषा को फिर से लिख रहा है।"

प्रसिद्ध रेसिंग ड्राइवर चेंग फी: "न्यू नॉर्थ टेस्ट में, U9 ट्रैक संस्करण की बड़ी सीधी पूंछ की गति बुगाटी चिरोन की तुलना में 17 किमी/घंटा तेज थी, और कोने की स्थिरता अधिक आश्चर्यजनक थी।"

5। पांच प्रमुख मुद्दे जो उपयोगकर्ता सबसे अधिक ध्यान देते हैं

सवालआधिकारिक प्रतिक्रिया
चरम गति मोड की बैटरी जीवन कब तक रहता है?पूर्ण शक्ति पर 8 मिनट के लिए अधिकतम गति बनाए रखता है
क्या द्रव्यमान-उत्पादित संस्करण सीमित गति है?सिविल संस्करण इलेक्ट्रॉनिक गति सीमा 350 किमी/घंटा
चार्ज का समय800V उच्च वोल्टेज फास्ट चार्जिंग 15% -80% में 12 मिनट लगते हैं
विक्रय मूल्यट्रैक संस्करण 2.98 मिलियन युआन से शुरू होता है, जो 50 इकाइयों तक सीमित है
डिलीवरी का समयQ1 2025 में डिलीवरी का पहला बैच

यह गति क्रांति किण्वन जारी है। यांगवांग अधिकारी के अनुसार, उन्होंने गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स को प्रमाणन आवेदन प्रस्तुत किए हैं। अधिक वास्तविक परीक्षण वीडियो जारी करने के साथ, #China सुपरकार को तोड़ने वाले भौतिक सीमाओं को तोड़ने का विषय अभी भी प्रमुख प्लेटफार्मों पर गर्म हो रहा है। इलेक्ट्रिक प्रदर्शन कारों की छत को चीनी ब्रांडों द्वारा फिर से परिभाषित किया जा रहा है।

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