सबवे ट्रेन की लागत कितनी है?

सबवे ट्रेन की लागत कितनी है? शहरी रेल पारगमन निर्माण की लागत का खुलासा

हाल के वर्षों में, शहरीकरण में तेजी के साथ, कुशल और पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन के रूप में सबवे, कई बड़े शहरों में पहली पसंद बन गए हैं। तो, सबवे ट्रेन की लागत कितनी है? सबवे लाइन बनाने में कितना निवेश लगता है? यह लेख आपको वाहन की लागत, लाइन निर्माण, संचालन और रखरखाव इत्यादि जैसे कई आयामों से विस्तृत विश्लेषण देगा।

1. मेट्रो वाहन की लागत

सबवे वाहन रेल परिवहन का मुख्य घटक हैं, और उनकी कीमतें वाहन के प्रकार, प्रौद्योगिकी और कॉन्फ़िगरेशन जैसे कारकों से प्रभावित होती हैं। विभिन्न प्रकार के सबवे वाहनों के लिए संदर्भ मूल्य निम्नलिखित हैं:

2. सबवे लाइन निर्माण लागत

सबवे लाइनों की निर्माण लागत वाहन खरीद लागत से बहुत अधिक है, जिसमें मुख्य रूप से सिविल इंजीनियरिंग, ट्रैक बिछाने, इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम आदि शामिल हैं। एक विशिष्ट सबवे लाइन की लागत संरचना निम्नलिखित है:

3. संचालन और रखरखाव की लागत

सबवे के संचालन में आने के बाद, इसे निरंतर रखरखाव और अद्यतन लागत की भी आवश्यकता होगी। निम्नलिखित मुख्य परिचालन लागत मदें हैं:

4. देश और विदेश में विशिष्ट मामले

1.बीजिंग मेट्रो: लाइन 16 के दक्षिणी भाग में ए-प्रकार की कारों का उपयोग करके भूमिगत लाइन की निर्माण लागत लगभग 980 मिलियन युआन/किलोमीटर है, और प्रत्येक ट्रेन की लागत लगभग 60 मिलियन युआन है।

2.शंघाई मेट्रो: लाइन 14 की भूमिगत लाइन की लागत लगभग 850 मिलियन युआन/किमी है और यह पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को अपनाती है।

3.न्यूयॉर्क मेट्रो: दूसरी एवेन्यू लाइन की निर्माण लागत 2.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर/किमी जितनी अधिक है, जिसने एक विश्व रिकॉर्ड स्थापित किया है।

4.सिंगापुर एमआरटी: थॉमसन-पूर्वी तट तटरेखा की लागत लगभग S$350 मिलियन/किमी है और इसमें उच्च अनुपात में स्वचालन तकनीक का उपयोग किया जाता है।

5. सबवे निर्माण लागत को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक

1.भूवैज्ञानिक स्थितियाँ: नरम मिट्टी की नींव, उच्च जल स्तर आदि से निर्माण की कठिनाई और लागत बढ़ जाएगी।

2.विध्वंस मुआवजा: शहरी केंद्रीय क्षेत्रों में विध्वंस लागत कुल लागत का 30% से अधिक हो सकती है।

3.तकनीकी मानक: पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग और बुद्धिमान संचालन और रखरखाव जैसी नई प्रौद्योगिकियों से प्रारंभिक निवेश में वृद्धि होगी।

4.निर्माण चक्र: निर्माण अवधि बढ़ने से पूंजीगत लागत बढ़ जाएगी।

6. भविष्य के विकास के रुझान

1.मॉड्यूलर निर्माण: प्रीफैब्रिकेटेड असेंबली तकनीक निर्माण अवधि को छोटा कर सकती है और लागत कम कर सकती है।

2.स्मार्ट सबवे: परिचालन दक्षता में सुधार के लिए बड़े डेटा, एआई और अन्य प्रौद्योगिकियों का उपयोग करें।

3.हरित ऊर्जा की बचत: पुनर्योजी ब्रेकिंग, फोटोवोल्टिक विद्युत उत्पादन, आदि ऊर्जा की खपत को कम करते हैं।

4.टीओडी मोड: संतुलित आय प्राप्त करने के लिए मेट्रो और संपत्ति विकास को मिलाएं।

संक्षेप में, इस प्रश्न का कोई सरल उत्तर नहीं है कि "सबवे ट्रेन की लागत कितनी है?" वाहन अधिग्रहण से लेकर लाइन निर्माण से लेकर दीर्घकालिक संचालन तक, मेट्रो परियोजना एक जटिल व्यवस्थित परियोजना है। तकनीकी प्रगति और प्रबंधन अनुकूलन के साथ, भविष्य में मेट्रो निर्माण की लागत-प्रभावशीलता में और सुधार होने की उम्मीद है, जिससे शहरी निवासियों को बेहतर यात्रा सेवाएं मिल सकेंगी।